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歩道を走る自転車を見ていると危なっかしいです。たとえば、歩道を走るための規則を作るとしたら、次のような感じがいいでしょうか。 車道の危険が無視できるほど小さいならなるべく車道を走る（法律では歩道を走れずあくまでも特例措置なので）。 時速8キロ…

おそらく自転車は慣性を利用した乗り物と言えます。慣性を最大限に利用するには、いかに脚の回転数を変えないですむかが大事なことでしょう。 基本的にペダルに乗せているだけで力は加えないのが理想。 ほとんど足の軽い重みだけで速度を維持するようにしま…

自転車の動力は、いうまでもなく人間です。 そこがいいところ。 自分で走っている実感があるのです。 ほんとうは機械の威力によって何倍にも増幅されているのですが。

真夜中のお散歩に使う自転車にはママチャリがいいです。 ドロップハンドルのものも、MTBタイプも、からだの態勢が走るためのものになっていますが、ママチャリは腰掛ける感じなので、落ち着けるような気がします。

昔、関西に引っ越してきて、自転車のことをチャリンコと呼ぶことを知りました。 今ではわりと全国区の呼び方になっているようです？ ぼくの生まれたあたり（岡山市南部）あたりでは、「ドッテン」と呼ぶこともありました。なんででしょう？ ほんとにごく一部…

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